Предприятие Yamaha Motor Company Limited является одним из лидеров страны восходящего солнца в производстве мототехники. Компания выпускает мотоциклы, которые становятся популярными во всём Мире, а всё из-за японского качества изготовления. Также мотоциклы данного производителя просты в обслуживании, что тоже добавляет популярности.
Мотоцикл Yamaha R1 или как его ещё называют YZF-R1, был представлен на суд зрителей в 1998 году. Этот год стал для него не очень удачным, так как из-за проблем со сцеплением часть мотоциклов была возвращена на доработку. Но эта проблема не омрачила успех, так как возможности данного аппарата, а особенно внешний вид не оставили равнодушными никого из любителей двухколёсного транспорта. Появление этого мотоцикла произвёл большой фурор среди байкеров и он по праву занял лидирующие позиции по продажам.
У этого мотоцикла с первого взгляда сразу видно, что сидение располагается высоко. У спортивных мотоциклов седло всегда ниже. Такое расположение сидения даёт возможность управлять при поворотах всем телом и более чётко проходить их. Правда такую особенность мотоцикла может использовать только профессионал, а не новичок. Также сразу видно, что поворотники r1 и фары установлены на мотоцикл необычные и тоже бросаются в глаза.
Несмотря на большое количество достоинств данного мотоцикла у него есть и слабые стороны. Наиболее слабой стороной является регулятор напряжения r1, который часто сгорает. Эта деталь выходит из строя в двух случаях. Когда неправильно эксплуатируется электрика мотоцикла, а также от перегрева. Но достать регулятор напряжения можно быстро и без проблем.
Мотоцикл выносливый и скоростной. При таких скоростях тормозная система должна быть качественной и японские специалисты отлично справились с этой задачей. Тормозная система на треке действует превосходно, следовательно, и при менее агрессивной езде тормоза себя показывают отлично. Но если возникли проблемы тормозной диск r1 всегда можно быстро достать.
Ещё одним положительным моментом данного мотоцикла является его шести ступенчатая коробка передач, которая работает плавно, без рывков, а это очень важно на тех высоких скоростях, которые развивает этот мотоцикл, а это до 300 км/час. Так что этот аппарат создан для профессионалов, а не новичков.
Ещё можно отметить эффективную работу рядного четырёхцилиндрового мотора объёмом 998 сантиметров кубических и максимальной мощностью до 200 лошадиных сил, который работает как часы.
